Scott Addict RC 15

Leggera, veloce e bella. La Scott Addict RC 15 offre tutti i vantaggi competitivi che avete sempre sognato. Il passaggio dei cavi completamente integrato e i componenti pronti per la gara vi permetteranno di sprintare fino al traguardo in cima a una montagna o alla criterium locale con facilità.

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Caratteristiche – Scott Addict RC 15

• Telaio Addict RC Disc HMX in carbonio
• Forcella Addict RC HMX in carbonio
• Pneumatici Schwalbe ONE Race-Guard
• Gruppo Shimano Ultegra Di2 con 24 rapporti e freni a disco

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Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!

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Movimento centrale maggiorato Addict
Per gestire al meglio il trasferimento di potenza, gli ingegneri hanno sviluppato un’intersezione tra tubo obliquo e movimento centrale che è la più ampia di qualsiasi bicicletta da strada attualmente sul mercato. L’ampia sezione trasversale e le transizioni morbide gestiscono meglio i carichi e danno vita a una struttura robusta dal punto di vista laterale, che aumenta l’efficienza della pedalata trasmettendo efficacemente la potenza alla trasmissione anziché perderla a causa di flessioni indesiderate del telaio.

Struttura cava
L’intero telaio è costruito con struttura cava e presenta un interno mai visto prima per massimizzare la riduzione del peso.

Forcellini a sandwich
I forcellini dell’Addict RC sono progettati per essere integrati nel sistema passante grazie a un design a tubo cavo che consente una struttura semplice e leggera.

Morsetto sella
Il nuovo morsetto sella ultraleggero pesa solo 12 grammi e consente un meccanismo di serraggio molto compatibile con il carbonio. Questo ci ha permesso di risparmiare ancora più peso sul reggisella (peso del reggisella: 142 grammi).

Tecnologia Evo-Lap
Con la corretta selezione dei materiali, l’ottanta per cento del lavoro per creare un telaio è fatto. Ma il restante venti per cento richiede la maggior parte degli sforzi. Per questo motivo, la scelta delle fibre di carbonio più avanzate sul mercato è seguita da un uso intensivo di strumenti specifici, come il software FEA (finite element analysis), per tracciare il lay-up del carbonio.

Con il software FEA, SCOTT può simulare diverse forze su un modello virtuale del telaio e regolare di conseguenza la costruzione del telaio. Il software FEA ci permette di creare prototipi virtuali completi che incorporano tutti i fenomeni fisici che esistono nel mondo reale.

Con la tecnologia Evo-Lap, SCOTT modella il telaio per ottimizzare la superficie, simulare strutture di tubi con diversi orientamenti delle tele, osservare i risultati dell’utilizzo di diverse configurazioni e testare la distribuzione delle sollecitazioni in diverse aree del telaio. Grazie a questa ampia modellazione al computer, SCOTT ha ottimizzato gli strati di carbonio in tutte le parti del telaio. Quando le parti sono state incollate insieme nei primi prototipi, il risultato è stato un telaio super leggero e compatto senza sacrificare la rigidità, il comfort o la resistenza agli impatti. L’intera gamma ha beneficiato della tecnologia SCOTT Evo-Lap.

Passaggio cavi integrato
L’Addict RC e il Foil sono dotati di un passaggio cavi completamente integrato per il cambio meccanico ed elettronico. Questo risultato è stato ottenuto dagli ingegneri SCOTT senza compromettere la qualità del cambio e della frenata o la rigidità del tubo sterzo. Inoltre, la sostituzione dei cavi e la manutenzione della bicicletta sono sorprendentemente facili per i meccanici.